WWW.VW2.FORA.PL (forum o tematyce VW)
Volkswagen, połączyła nas pasja... (( + )===vw===( + )) | M. Ziemba ty huju!
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum WWW.VW2.FORA.PL (forum o tematyce VW) Strona Główna
->
Porady
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Przydatne
----------------
Porady
Pod maską
Opony i Felgi
Download - książki serwisowe
Modyfikacje
----------------
Car Audio
Tuning
Strony / sklepy firm zajmujących się tuningiem
Style
Pozostałe
----------------
Kupię / Sprzedam
Zloty / Imprezy
Linki
Zdjęcia i filmy
Regulamin
Historia
Wasze strony - darmowa reklama !
Kosz
----------------
Kosz
Hyde Park i Spam
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>GoBoss_malbork</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:46, 09 Kwi 2007<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">potrzebne będą jeszcze : <br />- piwo <br />- otwieracz <br />- kufel <br /><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mat_lewq</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:34, 09 Kwi 2007<span class="gen"> </span> Temat postu: Odpalanie auta z przycisku !!!</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Odpalanie auta z przycisku !!! <br />Pewnie niejeden z was choc raz pomyslal jakby to bylo gdyby zamiast odpalania auta kluczykiem zastosowac jakis przycick. Pomoge wam - nic prostrzego - w MK2 jest to okolo 1.5 godziny roboty - wlaczajac przygotowanie przewodow i przycisku. <br /> <br />UWAGA !!! Zastosowanie takiego podlaczenia daje nam tyle ze po wlozeniu kluczyka do stacyjki i przekreceniu go do poziomy zapalenia sie diod w konsoli z zegarami bedziemy mieli alternatywe co do wyboru sposobu odpalenia auta - zarowno dalsze przekrecenie kluczyka uruchomi rozrusznik jak i nacisniecie przycisku spowoduje krecenie rozrusznika - wazne jest to ze kluczyki i tak musza byc - oraz to ze bez kluczyka w stacyjce rozrusznik nie zareaguje na naciskanie przycisku !!! <br /> <br />Oto fotoporada <br /> <br /> <br />potrzebne nam beda: <br /># Przewod (podwojny) - okolo 2 m - mysle ze przekroj ok 1 mm starczy <br /># przycisk typu reset - ktory po nacisnieciu bedzie przewodzial prad a po poszczeniu prad bedzie przestawal plynac <br /># opcjonalnie dioda - ktora bedzie wskazywala nacisniecie przycisku - dioda moze byc 3 V (wtedy na dluzszej nozce czyli + stosujemy opornik z 12 V na 3 V) lub 12 v dioda - wtedy nie jest potrzebny opornik. <br /> <br />Odkrecamy plastiki pod kolumna kierownicy tak by latwo sie dostac do kostki pod stacyjka - do ktorej dochodza przewody: <br /> <br />Tak przygotowana "atrapka" przycisku poslozy nam do zamocowania przycisku i diody: <br /> <br />zamocowany przycisk i diode montujemyw przewidzianym do tego miejscu (oczywiscie przycisk mozna zamontowc weglug swojego uznania) <br />Interesuja nas przewody na rysunku oznaczone cyframi: 1 - gruby czerwono- czarny oraz 2 - cienszy zolto - czarny: <br /> <br />Oddzielamy oba przewody tak by nam inne kable nie przeszkadzaly i obieramy izolacje z obu na odcinku ok 5 - 7 mm tak bysmy pozniej mogli dopiac dodatkowe przewody (wczesniej przygotowane): <br /> <br />"Wpinamy" sie w przewody wedlug nastepujacego schematu. Dodatkowo mozemy zastosowac wspomniana juz wyzej diode - plus z diody podlaczamy pod ten przewod idacy z przycisku ktory bedzie podpiety do czerwono czarnego kabla !!!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj